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微信号：17792893100
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液力驱动式气液混输增压站
液力驱动式气液混输增压站是为满足油田气井口气体压力低于管网入口压力而设计的一种增压设备，集容积式气体压缩机和液体柱塞泵的工作原理而开发的一种新技术，适应于气体和液体(无需分离)同时增压输送。
液力驱动式气液混输增压站
液力驱动式气液混输增压站是为满足油田气井口气体压力低于管网入口压力而设计的一种增压设备，集容积式气体压缩机和液体柱塞泵的工作原理而开发的一种新技术，适应于气体和液体(无需分离)同时增压输送。
该设备工作原理采用液压系统控制活塞运动，通过改变气缸内气体容积的不断变化，进而实现对气体的压缩增压。
该设备安装简单，无特殊地基要求，可移动重复安装。压力适应范围广，系统不受进气和排气压力限制，对介质无固定要求，对多相流动物可同时进行增压输送。
产品广泛应用于油田伴生气开发、气田生成开发的气液混输以及其它需要进行气液增压的领域。
主要技术参数及指标：
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型号 |
电机功率KW |
排水压力MPa |
排气量m³/h |
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KH37/440 |
37 |
6 |
650 |
|
KH37/500 |
37 |
6 |
725 |
|
KH37/550 |
37 |
6 |
825 |
|
KH37/600 |
37 |
6 |
875 |
|
KH237/900 |
37+37 |
6 |
1300 |
|
KH237/1000 |
37+37 |
6 |
1450 |
|
KH237/1100 |
37+37 |
6 |
1650 |
|
KH237/1200 |
37+37 |
6 |
1750 |
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根据用户实际使用要求，可进行定制 |
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